Honda TRX500- ja TRX420-uudistuksia vuodelle 2014

Pitkään odotettu Hondan vuoden 2014 -mönkijämallisto on saapunut nyt Suomeen! Sekä Honda TRX500- sekä TRX420-mallisarjojen laitteet ovat täynnä uudistuksia, jotka voit itse tulla toteamaan paikan päälle liikkeisiimme.

Uudistetut Honda-mönkijät ovat entistäkin vakaampia, tarkempia ja helpompia ohjattavia.

TRX500FE ja FPE -malleihin lisätty sähköinen lukko, jolla etuvetopyörästö voidaan lukita joko hetkellisesti tai kokonaan vain napin painalluksilla. Hondan TRX420-sarjan mönkijöissä voi valita sähköisten nappivaihteiden (FE), jalkavaihteiden (FPM) tai nappi/täysautomaattisen DCT-vaihteiston välillä (FA). Kaikkien mallien moottoriteho on kasvanut, vaikka polttoaineen kulutus on pienentynyt 10 % vuodesta 2013.

Honda TRX500FE/FPE ja TRX420FE/FA/FPM/ -uudistuksia vuodelle 2014

▪ Kokonaan uusi runko ja kumipuslilla kiinnitetty takahaarukka.
▪ Etu- ja takajousituksessa pidempi joustovara.
▪ Merkittävä lisäys etu- ja takatelineiden kantavuudessa.
▪ Etu- ja takajousituksessa on jousen esijännityksen säätö.
▪ Takajarru on nyt paremmin suojassa takapyörän sisällä.
▪ Muoviset vetonivelien suojat ja suojatut ohjauksen laakerit.
▪ Tehokkaampi laturi ja isompi akku (16Ah).
▪ Uudelleen muotoillut muoviosat suojaavat kuljettajaa entistäkin paremmin.
▪ Istuinergonomiaa parannettu erikokoisille kuljettajille.
▪ Parannetut ja tehokkaammat valot.
▪ Täysin uusi mittaristo, jossa useita uusia toimintoja.
▪ Yksiosaisena irrotettava tankin suojamuovi helpottaa huoltotöitä.
▪ Sähköinen Honda EPS -ohjaustehostin (420FPM ja 500FPE).
▪ 500FE- ja FPE-malleihin lisätty sähköinen tasauspyörästön lukko.
▪ 500-sarjan malleissa on helppokäyttöinen sähköinen 2/4-vetokytkin.
▪ 5-vaihteinen DCT-automaattivaihteisto (420FA)

Honda-laadusta kertoo neljän vuoden takuu, joka annetaan crossimönkijöitä lukuun ottamatta kaikille Honda-mönkijöille.